Unit Traktor Lowdeck Terpakai

Unit Traktor Lowdeck Terpakai

Unit traktor lowdeck terpakai dibekalkan untuk pengendali armada, syarikat pengangkutan, pengangkut peralatan dan pembeli luar negara yang memerlukan konfigurasi roda dan casis kelima-yang lebih rendah daripada unit traktor berat konvensional.
Kriteria pemilihan utama melangkaui usia kenderaan atau bacaan odometer. Untuk kombinasi pengangkutan ketinggian-rendah, unit traktor mesti diselaraskan dengan tepat dengan ketinggian gandingan treler, pengagihan beban, had berat gabungan kasar (GCW) dan sekatan ketinggian laluan keseluruhan.
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

Unit traktor lowdeck terpakai dibekalkan untuk pengendali armada, syarikat pengangkutan, pengangkut peralatan dan pembeli luar negara yang memerlukan konfigurasi roda dan casis kelima-yang lebih rendah daripada unit traktor berat konvensional.

 

Kriteria pemilihan utama melangkaui usia kenderaan atau bacaan odometer. Untuk kombinasi pengangkutan ketinggian-rendah, unit traktor mesti diselaraskan dengan tepat dengan ketinggian gandingan treler, pengagihan beban, had berat gabungan kasar (GCW) dan sekatan ketinggian laluan keseluruhan.

 

Setiap unit yang tersedia dinilai berdasarkan konfigurasi teknikalnya yang sebenar, meliputi tahun model, perbatuan, spesifikasi enjin, jenis transmisi, susunan gandar, -tinggi gandingan roda kelima, integriti casis, haus tayar, sistem brek dan sejarah penyelenggaraan.

 

Spesifikasi Unit Traktor Lowdeck Terpakai

Perkara Teknikal

Standard Konfigurasi / Pengesahan yang Tersedia

Jenis Kenderaan

Unit Traktor Lowdeck Terpakai

Keadaan Operasi

Pra{0}}pemeriksaan teknikal dan penilaian

Tahun Model

Disahkan setiap pengenalan kenderaan individu

Perbatuan

Perbatuan yang direkodkan sebenar, disahkan melalui rekod pemeriksaan

Spesifikasi Enjin

Terperinci setiap dokumentasi kenderaan individu

Penularan

Pilihan transmisi manual, automatik atau automatik

Konfigurasi Gandar

Varian 4×2, 6×2 atau 6×4 bagi setiap spesifikasi kenderaan

Ketinggian-Roda Kelima

Ditentukan mengikut persediaan casis dan lowdeck individu

GVW / GCW

Disahkan mengikut plat pengilang dan peraturan tempatan

Jarak roda

Tersedia mengikut ukuran unit individu

Jenis Penggantungan

Persediaan penggantungan mekanikal-udara atau udara gabungan-penuh

Konfigurasi Cab

Variasi teksi siang atau teksi tidur

Piawaian Pelepasan

Disahkan mengikut pensijilan enjin dan kertas kerja kenderaan

Keadaan Tayar

Kedalaman tapak dan corak kehausan diperiksa sebelum dihantar

Sistem Brek

Prestasi diuji semasa-pemeriksaan prapenghantaran

Casis & Bingkai

Integriti struktur dan penjajaran bingkai disahkan

Status Eksport

Dokumentasi disediakan mengikut keperluan destinasi

 

Aplikasi Operasi Biasa

 

Mega-Logistik Treler:Mengangkut-langsir volum tinggi-tepi atau treler kotak untuk memaksimumkan kapasiti padu dalam sekatan ketinggian.

 

Pengangkutan Jentera & Peralatan:Menyokong-treler katil rendah yang digunakan untuk mengalihkan peralatan pembinaan, jentera pertanian dan loji perindustrian.

 

Pengangkutan Infrastruktur Khusus:Memindahkan komponen pasang siap tinggi, keluli struktur, dan kargo industri khusus di mana had kelegaan menegak dikenakan.
 

Skop Pemeriksaan Kenderaan Terpakai Komprehensif

 

Untuk memastikan kesediaan operasi, unit menjalani penilaian berstruktur merentas sistem utama:

 

Powertrain:Mampatan enjin, kecekapan penyejukan, status suntikan bahan api, penglibatan gear transmisi dan peruntukan PTO (jika berkenaan).

 

Casis & Penggantungan:Belau udara, penyerap hentak, hab gandar, geometri stereng dan bar penstabil.

 

Brek & Keselamatan:Kehausan cakera/dram brek, ketebalan pad, tindak balas modul ABS/EBS dan penggerak brek kecemasan.

 

Cab & Elektrik:Sistem kawalan iklim, instrumentasi papan pemuka, abah-abah pendawaian, pengawal selia tingkap dan pelekap struktur teksi.

 

Pakai Item:Keluaran voltan bateri, keadaan tali pinggang pemacu, penapis bendalir dan agihan bunga tayar pada semua gandar.

 

Pilihan Pembaikan

 

Bergantung pada penilaian kenderaan yang dipilih, kerja pembaikan pilihan boleh diatur sebelum penghantaran:

Servis mekanikal yang komprehensif (penapis, cecair dan tali pinggang)

Baik pulih sistem brek dan penggantian pad/lapik

Penggantian tayar atau pemadanan setiap keperluan gandar

Pembaharuan komponen penggantungan dan-udara

Kelima-menservis atau membina semula plat roda

Pembaikan abah-abah elektrik dan penggantian bateri

Perincian dalaman teksi dan sentuhan badan luaran-up

 

Logistik Eksport dan Persediaan Penghantaran

 

Kaedah penghantaran:Susunan untuk kapal Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) atau pengaman bekas rak rata-bergantung pada keupayaan pelabuhan destinasi.

 

Pengoptimuman Dimensi:Pengesahan spesifikasi ketinggian dan panjang keseluruhan untuk memenuhi had pelepasan kapal.

 

Eksport Dokumentasi:Penyediaan invois komersial, senarai pembungkusan, kertas pembatalan pendaftaran asal dan sijil pemeriksaan VIN.

 

Rawatan Pemeliharaan:Penggunaan salutan pelindung casis atau pengasingan bateri untuk transit laut lanjutan jika diperlukan.

 

Soalan Lazim

 

S: Apakah unit traktor lowdeck?

J: Unit traktor dek rendah dikonfigurasikan dengan susun atur casis yang lebih rendah,-tayar profil kecil dan ketinggian gandingan roda-kelima yang lebih rendah untuk meminimumkan profil menegak keseluruhan gabungan treler-traktor.

S: Bagaimanakah ketinggian roda-kelima diukur?

J: -Ketinggian roda kelima diukur dari tanah ke permukaan atas plat roda kelima-semasa kenderaan tidak bermuatan atau dimuatkan pada permukaan rata, bergantung pada tetapan penggantungan. Ukuran sebenar berbeza mengikut binaan casis dan saiz tayar.

S: Bolehkah traktor lowdeck menarik treler separuh-piawai?

J: Keserasian bergantung pada ketinggian kingpin treler, kelegaan gear pendaratan, jejari ayunan dan kelegaan bingkai belakang. Geometri gandingan hendaklah disahkan untuk mengelakkan gangguan antara casis traktor dan bahagian bawah treler.

S: Apakah dokumentasi yang disediakan untuk unit eksport?

J: Unit eksport dibekalkan dengan dokumen pendaftaran penting, invois komersial, dokumentasi bil muatan dan data pengesahan pengenalan kenderaan individu yang diperlukan untuk pelepasan pelabuhan destinasi.

S: Bolehkah berbilang unit dengan spesifikasi yang sepadan diperolehi?

J: Pengaturan penyumberan boleh diselaraskan untuk pembeli armada yang memerlukan berbilang unit dengan konfigurasi gandar yang serupa, penarafan kuasa dan -ketinggian roda kelima.

 

Cool tags: unit traktor lowdeck terpakai, China menggunakan pengeluar unit traktor lowdeck

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan