Treler Separuh-Pengangkutan Kenderaan Dek Hidraulik

Kenderaan penumpang membawa cabaran pengangkutan yang unik berbanding kargo am konvensional. Sedan, SUV dan kereta bertenaga baharu menampilkan nilai unit yang agak tinggi, pelepasan tanah yang rendah dan dimensi yang berbeza-beza. Semasa transit, penetapan yang tidak betul atau ketinggian geladak yang tidak munasabah boleh menyebabkan calar, perlanggaran atau kerosakan casis, meletakkan permintaan yang ketat pada geometri geladak, kestabilan hidraulik, prestasi anti-gelincir dan sistem keselamatan kargo.

Separa treler pembawa kereta khusus direka bentuk dan dihasilkan untuk logistik kereta, termasuk rangka dua dek dan konfigurasi angkat hidraulik. Tertakluk kepada keperluan projek, treler boleh dipasang dengan sistem angkat hidraulik, penggantungan mekanikal atau udara, pemasangan pelindung kenderaan bertetulang dan susun atur dek tersuai.

Konfigurasi kenderaan ditentukan oleh spesifikasi kargo, parameter traktor dan keadaan laluan berbanding model standard tetap.

 

Imej Produk

 

 

 

 

Penggunaan Ruang Dua Dek Dioptimumkan:Dibina dengan rangka utama jenis sangkar berkekuatan tinggi, dek atas boleh angkat hidraulik membolehkan pelarasan fleksibel kelegaan menegak, menyesuaikan dengan sempurna pada ketinggian berbeza bagi sedan, SUV dan kenderaan bertenaga baharu.

Prestasi Mengangkat & Memuatkan Hidraulik Boleh Dipercayai:Unit kuasa hidraulik bersepadu mengawal angkat atas dek dan pergerakan tanjakan. Reka bentuk pemuatan sudut rendah mengelak daripada mengikis casis dan bampar hadapan kenderaan dengan pelepasan tanah rendah untuk operasi pemunggahan pemuatan yang lebih selamat.

Reka Bentuk Perlindungan Kargo Bernilai Tinggi:Dilengkapi dengan penyumbat roda yang dipasang dengan tepat dan mata sebatan berbilang kedudukan. Plat dek berlubang anti-gelincir mengurangkan gelongsor kenderaan dan menyerap getaran akibat jalan, memberikan perlindungan menyeluruh untuk kereta penumpang bernilai tinggi.

Keluli Kekuatan Tinggi & Struktur Dioptimumkan Berat Ringan:Komponen galas beban kritikal mengguna pakai keluli tegangan tinggi premium seperti T700 atau gred yang setara. Ia mencapai lenturan dan ketegaran kilasan yang luar biasa sambil mengawal berat tar untuk memaksimumkan muatan yang berkesan.

Integrasi Pintar & Keselamatan:Dilengkapi dengan sistem brek pneumatik ABS/EBS termaju, blok injap perlindungan hidraulik berbilang litar, serta sistem pencahayaan dan amaran LED 24V standard antarabangsa, memastikan operasi selamat di bawah keadaan jalan yang teruk dan pengangkutan waktu malam.

Projek Logistik Kilang & Peniaga Automotif:Digunakan secara meluas untuk penghantaran jarak sederhana hingga jauh dan batu terakhir bagi kenderaan penumpang siap, mengangkut kereta baharu dari kilang pembuatan atau pelabuhan ke kawasan pengedar dan hab pengedaran.

Pengangkutan Jalan Bersaiz Besar Khas:Terima kasih kepada susun atur dek fleksibel dan pengagihan beban berbilang gandar, treler juga boleh disesuaikan untuk pengangkutan lebuh raya kenderaan komersial ringan dan kenderaan khas yang diubah suai dalam had dimensi.

Memilih peralatan pengangkutan memerlukan kerja mundur daripada keperluan tugas pengangkutan.

01/ Sahkan KargoMenyediakan jenis kenderaan (sedan, SUV, EV dll.) dan kuantiti pemuatan. Sahkan berat kenderaan tunggal, terutamanya untuk kereta bertenaga baharu yang berat. Bekalan ketinggian kenderaan, data pelepasan tanah dan kekangan dimensi.

02/ Sahkan TraktorSahkan pembuatan traktor, model dan kuasa enjin. Periksa kadaran beban roda kelima dan ketinggian pelekap. Sahkan kapasiti keluaran hidraulik dan spesifikasi sambungan elektrik.

03/ Sahkan Laluan PengangkutanSemak lebar jalan, jejari lengkung dan laluan terhad ketinggian. Nilaikan kecerunan maksimum dan had beban jambatan. Semak beban gandar yang dibenarkan dan had dimensi keseluruhan di kawasan sasaran.

04/ Tentukan Konfigurasi TrelerJurutera menilai data yang dikumpul untuk mengesahkan: Kuantiti gandar dan kadaran beban Jenis penggantungan (gantungan mekanikal/udara) Lejang angkat atas dek dan geometri tanjakan Nombor dan susun atur kedudukan keselamatan kenderaan Unit kuasa hidraulik dan persediaan kawalan

Gear LarianKonfigurasi 2-gandar atau 3-gandar mengguna pakai jarak yang dioptimumkan untuk mematuhi had beban gandar yang sah, mengagihkan muatan secara sama rata dan memanjangkan hayat perkhidmatan tayar.

Sistem PenggantunganSuspensi mekanikal memberikan kebolehpercayaan lasak untuk jalan yang kasar dan tidak berturap; suspensi udara menyediakan fungsi meratakan beban, ketinggian geladak boleh laras dan kualiti tunggangan yang lebih lancar untuk kenderaan penumpang bernilai tinggi yang sensitif.

Sistem BrekKonfigurasi brek pneumatik menggunakan komponen premium, pelaras kendur automatik dan pakej ABS/EBS yang mematuhi peraturan keselamatan serantau.

Sistem hidraulik menyampaikan pergerakan terkawal untuk pelarasan dek dan penyediaan pemuatan. Bergantung pada konfigurasi, hidraulik bersepadu boleh mengurus: Mengangkat dan menurunkan dek atas Lipatan tanjakan belakang dan pelarasan sudut Pelarasan lejang penggantungan hidraulik

Unit kuasa bersaiz mengikut aliran minyak yang diperlukan, tekanan kerja, kitaran tugas dan antara muka kawalan termasuk alat kawalan jauh pilihan.

Memandangkan projek logistik kereta sangat berbeza-beza, treler boleh disesuaikan dengan permintaan projek yang tepat: Dimensi keseluruhan dan susun atur geladak tersuai Kuantiti gandar boleh laras dan kapasiti beban Geometri tanjakan angkat hidraulik khas Pemasangan chock dan sentakan roda bertetulang Unit kuasa hidraulik yang ditentukan khusus dan antara muka kawalan dan antara muka pembawa lampu elektrik serantau, Saiz pembawa elektrik dan tayar tertentu standard Kemasan cat tersuai dan penjenamaan korporat

Separa treler pembawa kereta dua dek menyepadukan struktur rangka keluli, gear larian, litar hidraulik, brek pneumatik dan sistem elektrik ke dalam satu sistem kenderaan yang lengkap.

Jaminan kualiti meliputi pencapaian penting pemeriksaan: Ketepatan dimensi rangka dwi dek jenis sangkar Penembusan kimpalan disahkan melalui ujian tidak memusnahkan Penjajaran selari gandar dan penentukuran geometri Ujian tekanan hidraulik dan pemeriksaan fungsi silinder Pengesahan penuh untuk brek pneumatik dan litar elektrik

Kaedah penghantaran:Dihantar melalui bekas Rak Rata, kapal Roll-on/Roll-off atau kapal pecah pukal mengikut dimensi keseluruhan.

Perlindungan Eksport:Lilin anti-karat marin, filem VCI kalis lembapan dan pakej perlindungan tugas berat melindungi komponen daripada kelembapan laut semasa transit laut.

Sokongan Dokumentasi:Dokumen pematuhan lengkap dibekalkan, termasuk Bil Muatan, Sijil Asal, laporan ujian dan manual operasi teknikal.

Cool tags: hidraulik dwi-separa pengangkutan kenderaan dek-treler, China hidraulik dwi-dek pengangkutan kenderaan separa-pengeluar treler