Treler Semi Katil Rendah 13.7 M

Gooseneck bengkok bersepadu dengan peralihan radian yang besar merendahkan graviti kenderaan keseluruhan, serasi dengan semua jenis kepala traktor dan menawarkan kebolehlaluan membelok yang sangat baik.

Berbilang kumpulan lubang tetulang bolt dikhaskan pada bahagian leher angsa untuk aksesori pilihan seperti plat pelindung dan kotak peralatan.

Rasuk rentas bertetulang membujur padat di bawah alas rata dengan lubang pengurangan-berat berongga, merealisasikan ringan sambil mengekalkan kekuatan beban.

Mekanisme pengunci penarikan balik tanjakan luar dengan pemegang kendalian intuitif; seorang boleh mengunci/membuka bingkai tangga dengan mudah.

Set lengkap-antara muka sambungan udara & elektrik cepat yang disepadukan di hadapan leher angsa, saluran paip merah/kuning/hitam berpartisi standard untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan yang mudah.

Badan utama gooseneck dikimpal dua lapis-lapisan tebal dengan rintangan kilasan & lentur yang kuat, bebas daripada ubah bentuk selepas-pengangkutan jangka panjang jengkaut dan pelantar gerudi.

Susun atur simetri bagi dua kaki tempat letak kenderaan bebas dengan alas alas tebal, tidak tenggelam apabila diletakkan di atas tanah simen atau batu kelikir.

Dua tanjakan terbelah disimpan secara menegak berhampiran dengan belakang, tanpa menduduki lebar pemuatan berkesan dek kargo rata.

Mata air penimbal terbina dalam-tebal di dalam dwi tangga menyerap hentakan semasa pemuatan/pemunggahan jentera, menghalang kerosakan rangka daripada hentaman.

Set lengkap lampu belakang standard kebangsaan, tanda pantulan undur dan bampar getah anti{0}}anti perlanggaran disepadukan di belakang, mematuhi operasi jalan raya dengan keselamatan pemanduan malam yang tinggi.

Tekstur cembung anti-cembung-bercop pada permukaan tangga meningkatkan geseran untuk peralatan yang dijejaki, menghapuskan risiko tergelincir dan terbalik semasa pemuatan.

Selak keselamatan rantai dipadankan dengan tangga kunci tanjakan dengan kuat di bawah beban berat, tiada gegaran atau bunyi tidak normal pada kelajuan tinggi.

Panjang keseluruhan mematuhi standard dengan kawasan kargo rata ultra-panjang, mampu mengangkut pelbagai peralatan kejuruteraan termasuk jengkaut, pemuat dan penggelek jalan.

Sistem suspensi seimbang tiga gandar yang sama jarak mengagihkan beban bonggol secara sama rata, melindungi casis peralatan semasa pengangkutan jarak jauh.

Jalur reflektif berterusan dililit pada sisi kenderaan penuh untuk pengecaman kontur badan yang jelas, pemanduan yang lebih selamat di jalan gunung dan pada waktu malam.

Gooseneck depan sempit yang diperkemas mengurangkan- rintangan angin berkelajuan tinggi dan mengurangkan penggunaan bahan api traktor.